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(資料圖片)

最近力場君有個朋友，吐槽了在美團(3690.HK)上購買的一個一日游產品，其中一點細節非常有意思，值得拿出來說一說。

其實事兒也不大，就是一個賣價只有95元的慕田峪長城一日游。力場君倒是覺得，這個一日游性價比還是可以的，人家又是車接車送又是包門票，免去了舟車勞頓還承諾春晚無任何購物，省了多大心呢？價格也不貴呀，不到一百塊錢，也就是一頓飯錢唄。

要說值得吐槽的一點，就是在這個一日游產品的退款條款里，標注了這樣一句：“出行前100天”，這道真讓人蠻驚訝的。一百天，都超過一個季度了，可有誰可能會提前一個季度就策劃一個一日游呢？

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力場君想象起來，很多一日游的游客，大概都是出行前幾天捉摸著有空閑時間去簡單走一走、轉一轉吧，又不是走上個十天半個月的，犯不上還提前搞一個日程規劃和攻略吧。這樣來看，下單這個一日游產品的游客，大概率都是在出行前1000天之內，也就意味著下單了的游客大概率是沒有退款資格了；畢竟假如規劃的是今年3月份出行，得在去年12月份之前下單才行，但是那會兒大家可都在家老老實實封著呢。

這一點讓力場君覺得確實有欠合理，就像朋友所說：“又讓我領教了一次什么叫天坑條款”，可能有些夸張，不到一百塊錢的東西能坑到哪去？但這個退款條款設置，肯定是不合理的，不合理到了讓人覺得哭笑不得。

另外這位兄弟還提到一個細節，就是產品中說明回程應當將游客送到地鐵口，但實際上送到了距離鳥巢還有一公里多的地方，就把大家攆下車了，以至于一眾游客頂著大太陽走了兩公里多去找地鐵。如果這是真的，那真就很不應該了，美團應該嚴肅對待。

說到美團(3690.HK)，近幾個月股價跌得真慘，今年以來已經下跌了27%，相比2021年內創下的460元最高紀錄，更是跌了將近四分之三。其實美團給力場君的使用體驗還是不錯的，現在騎車打車點外賣用它一家就都覆蓋了。

雖然美團打車的體驗不大行，總結起來就是不加錢就叫不著車，不知道其他小伙伴是不是這種感覺？

導致美團股價下跌的動因，恐怕還是業績不達市場預期。開源證券在發布的研報中也提到，到店酒旅方面公司積極應對行業競爭，短期或犧牲部分利搶占市場份額，流量端加大消費者補貼及商戶返傭，對到店酒旅利潤率造成一定負面影響；中長期看外賣業務壁壘穩固、閃購業務仍具彈性、新業務持續優化，到店酒旅業務待競爭格局明朗化、市場份額穩固后盈利能力有望逐步恢復。

感謝美團！又讓我領教了一次什么叫“天坑”條款

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