鶴崗移動助力鶴佳鐵路進(jìn)入動態(tài)檢測階段
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東北網(wǎng)11月7日訊(劉孟雷 記者 王亮)鶴佳鐵路已進(jìn)入動態(tài)檢測階段，標(biāo)志著鶴佳鐵路全線開通進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。為了確保鐵路沿線用戶的通信質(zhì)量，鶴崗作為首家運(yùn)營商與市政府、鐵建辦多次進(jìn)行規(guī)劃部署，全力開展路測調(diào)測及通信保障助力順利開通。
據(jù)了解，鶴佳鐵路的建成將大大加速鶴崗地區(qū)與其他城市間的互聯(lián)互通，進(jìn)一步縮短鶴崗至佳木斯的運(yùn)行時(shí)長，正式融入全國鐵路網(wǎng)，進(jìn)入省城三小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。對于加快資源型城市轉(zhuǎn)型發(fā)展、推動新時(shí)代東北全面振興具有十分重要的意義。
為保障信號連續(xù)覆蓋、項(xiàng)目如期交付，鶴崗移動成立了由網(wǎng)絡(luò)部、計(jì)劃建設(shè)部聯(lián)合組成的項(xiàng)目推進(jìn)支撐服務(wù)突擊隊(duì)，將基站選址建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化調(diào)整等工作整合推進(jìn)。通過多次現(xiàn)場勘查、軟件仿真及調(diào)整，最大程度降低基站及光纜施工對農(nóng)田、耕地、水渠的影響，最終共規(guī)劃站址19個(gè)。
據(jù)介紹，鶴佳鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速約160公里，為解決鐵路組網(wǎng)切換頻次多、群體移動性高等問題，鶴崗移動項(xiàng)目推進(jìn)支撐服務(wù)突擊隊(duì)逐個(gè)站點(diǎn)核對，采用多種塔型、最佳掛高測算等方式。最終確定鶴佳鐵路沿線地面部分選用4G FDD1800M進(jìn)行信號覆蓋，采用透鏡天線和板狀天線相結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)邊緣用戶速率達(dá)1Mbps的覆蓋效果。在公司黨委的大力支持下，全線基站在開通前完成入網(wǎng)及優(yōu)化工作，全力保障沿線通信暢通無阻。
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