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昨日，記者從自治區(qū)交通運(yùn)輸廳了解到，近日，自治區(qū)黨委、政府印發(fā)《廣西綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃(2021—2035年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)。《規(guī)劃》提出打造廣西“四橫五縱”綜合運(yùn)輸通道，加強(qiáng)與東盟國(guó)家的對(duì)接和全國(guó)主要區(qū)域的連接，實(shí)現(xiàn)區(qū)內(nèi)主要城市之間高效互聯(lián)互通。到2035年，廣西綜合立體交通網(wǎng)總體規(guī)模約25萬公里，其中干線網(wǎng)規(guī)模達(dá)到7萬公里。

城市群內(nèi)形成1小時(shí)交通圈

《規(guī)劃》明確，到2035年，廣西基本建成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，規(guī)劃形成“一核兩圈四群五網(wǎng)九通道”的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)格局。

《規(guī)劃》提出構(gòu)建一體銜接的軌道網(wǎng)。到2035年，形成以南寧為中心、以“四縱一橫”國(guó)家高速鐵路主通道為骨架、以區(qū)域高速鐵路為支撐的“一環(huán)兩軸三縱四橫”高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到5000公里，全面覆蓋城區(qū)人口50萬以上城市;城際鐵路總里程達(dá)到850公里，城市群內(nèi)形成1小時(shí)交通圈，區(qū)內(nèi)相鄰城市間實(shí)現(xiàn)2小時(shí)內(nèi)通達(dá);市域(郊)鐵路線路新建里程達(dá)到600公里，圍繞重點(diǎn)城市形成1小時(shí)通勤圈;城市軌道交通線路總里程約1000公里;形成“五橫六縱”的普速鐵路網(wǎng)，里程約5000公里，鐵路網(wǎng)全面覆蓋城區(qū)人口20萬以上的城市。

重點(diǎn)打造面向東盟國(guó)際鐵路運(yùn)輸通道

完善廣覆深達(dá)的公路網(wǎng)。到2035年，形成“一環(huán)十二橫十三縱二十五聯(lián)”高速公路網(wǎng)絡(luò);普通國(guó)省道總里程約4萬公里，實(shí)現(xiàn)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、自治區(qū)級(jí)及以上經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、AAAA級(jí)及以上旅游景區(qū)、二類及以上口岸等節(jié)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到95%以上;農(nóng)村公路里程約17萬公里。

完善面向全球的運(yùn)輸網(wǎng)。重點(diǎn)打造面向東盟的國(guó)際鐵路運(yùn)輸通道;推動(dòng)廣西至越南等國(guó)家的跨境公路運(yùn)輸發(fā)展;強(qiáng)化北部灣國(guó)際門戶樞紐港輻射能力，形成對(duì)東盟國(guó)家重要港口全覆蓋、全球重要港口基本覆蓋的航線網(wǎng)絡(luò);強(qiáng)化國(guó)際航空運(yùn)輸。

建設(shè)具有區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力現(xiàn)代機(jī)場(chǎng)群

《規(guī)劃》提出建設(shè)具有世界影響力的國(guó)際海港樞紐群。加快建設(shè)北部灣國(guó)際門戶樞紐港，到2035年，港口年貨物吞吐量達(dá)到10億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到2500萬標(biāo)箱。推動(dòng)內(nèi)河港口規(guī)模化、集約化、專業(yè)化發(fā)展，到2035年，港口年貨物吞吐量達(dá)到4.5億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到600萬標(biāo)箱。

建設(shè)具有區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代機(jī)場(chǎng)群。到2035年，形成以南寧機(jī)場(chǎng)為國(guó)際門戶樞紐，以桂林機(jī)場(chǎng)為區(qū)域樞紐，與區(qū)內(nèi)其他機(jī)場(chǎng)共同形成“1+1+6+5”的民用機(jī)場(chǎng)體系。初步形成輻射全區(qū)的通用機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)廣西“1小時(shí)服務(wù)”短途運(yùn)輸。

建設(shè)具有區(qū)域輻射力的陸路綜合交通樞紐群。到2035年，形成全國(guó)性鐵路綜合客運(yùn)樞紐1個(gè)、區(qū)域性鐵路綜合客運(yùn)樞紐5個(gè)、地區(qū)性鐵路綜合客運(yùn)樞紐8個(gè)的鐵路綜合客運(yùn)樞紐總體格局，推動(dòng)公路貨運(yùn)樞紐向集成化、規(guī)模化、專業(yè)化、信息化方向發(fā)展。

“一核兩圈四群五網(wǎng)九通道”

●“一核”指的是以首府南寧為核心，實(shí)現(xiàn)南寧市與廣西其他設(shè)區(qū)市2小時(shí)直通。

●“兩圈”指的是高品質(zhì)出行圈(周邊及東盟國(guó)家主要城市3小時(shí)覆蓋、區(qū)內(nèi)城市間2小時(shí)通達(dá)、北部灣城市群1小時(shí)通達(dá)、都市區(qū)3刻鐘通勤)和高效快貨物流圈(國(guó)內(nèi)1天送達(dá)、東盟國(guó)家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá))。

●“四群”指的是具有世界影響力的國(guó)際海港樞紐群，具有區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代機(jī)場(chǎng)群，具有區(qū)域輻射力的陸路綜合交通樞紐群，具有國(guó)際吸引力的對(duì)外開放口岸群。

●“五網(wǎng)”指的是一體銜接的軌道網(wǎng)，廣覆深達(dá)的公路網(wǎng)，通江達(dá)海的航道網(wǎng)，面向全球的運(yùn)輸網(wǎng)，惠普高效的郵政網(wǎng)。

●“九通道”：“四橫五縱”的綜合運(yùn)輸通道，對(duì)接?xùn)|盟國(guó)家，連接極、組群、組團(tuán)等主要區(qū)域，通達(dá)區(qū)內(nèi)主要城市。(記者廖欣 )

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