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在經歷年初的低迷之后，隨著疫情形勢好轉，湖南外貿迅速反彈，交出一張亮眼的外貿半年答卷——

2022年上半年，湖南省進出口總值3255.4億元，同比增長25.2%。

湖南外貿，上半年為何能跑出加速度?7月15日，省政府新聞辦在長沙舉行新聞發布會，長沙海關相關負責人對此進行解讀。

湖南外貿韌性強，第二季度明顯好于預期

“湖南外貿進出口展現出較強韌性，尤其是第二季度，明顯好于預期，為全年外貿量穩質升奠定良好基礎。”長沙海關統計分析處處長謝志杰說。

4月，湖南外貿扭轉局面，快速由負轉正;5月，湖南進出口總值732.1億元，增長54.1%;6月達歷史峰值，為865.1億元，增長71.6%。

在疫情和俄烏局勢的綜合影響下，湖南“買全球、賣全球”，不斷擴大貿易“朋友圈”。

上半年，湖南貿易伙伴遍及全球227個國家和地區，與“一帶一路”沿線64個國家以及RCEP協議14個成員國全部進行了經貿往來。

開放平臺作用持續增強。湖南海關特殊監管區域進出口增長16%，對外貿貢獻率達到13.5%。

作為中國改革開放的“新地標”和“試驗田”，中國(湖南)自由貿易試驗區帶動作用強勁。上半年湖南自貿試驗區進出口總值954.5億元，同比增長28.3%。

在宏觀政策扶持下，市場主體活力得到有效激發。長沙海關出臺促進湖南外貿保穩提質的35條措施，全力支持外貿穩增長。上半年，我省有進出口實績的外貿企業數量6469家，同比增加11.9%。

貨暢其流，進出口物流便利化水平提升

5月17日，中歐班列山河智能專列從長沙北站駛出，滿載近500臺挖掘機和滑移裝載機，一路呼嘯開往歐洲。

中歐班列，成為名副其實的“帶貨王”，上半年共發運558列、4.5萬箱次、36.8萬噸，同比分別增長43.8%、41.3%、54.8%，境外網絡遍布歐盟、俄羅斯及中亞地區的26個國家近100個城市。

拓展“鐵海聯運”物流模式，湖南積極融入西部陸海新通道建設。上半年懷化國際陸港共開行中老班列、鐵海聯運班列55列，發運貨物7.1萬噸。

湖南的進出口物流便利化水平不斷提升，帶動湖南外貿迅速增長。

在岳陽城陵磯，實行“離港確認”監管模式改革，讓進口貨物海船抵港、艙單確報后即可提交轉關申請，并同步開展碼頭理貨、江船訂艙等環節，幫企業節省3至4天沿海口岸中轉等待時間。

據了解，這一改革措施將推廣至長沙霞凝港、常德鹽關碼頭，力爭覆蓋全省所有外貿水運港口。

在長沙黃花國際機場，今年已相繼恢復和新增了至大阪、馬尼拉、曼谷等5條貨運航線，二季度長沙機場進出境貨機353架次，較一季度環比增長58%。

通過“區港聯動”改革，長沙機場口岸進出口整體通關時間分別為15.71小時、0.34小時，創歷史最快通關速度。

助企紓困見成效，下半年外貿預計平穩增長

“外貿企業對改善營商環境、保產業鏈供應鏈安全穩定的訴求十分強烈。”長沙海關口岸監管處處長龔先明說，我省有針對性地幫助企業解決實際困難，提振發展信心。

疫情之下，不少企業面臨貨物滯留的問題。長沙海關協調口岸海關優先查驗，我省制藥裝備龍頭企業楚天科技，因此減少50萬元倉儲費等支出。

針對進出口鮮活易腐農食產品，湖南將出口食品生產企業備案辦結時限，從5個工作日壓縮到3個工作日，并設立查驗綠色通道。5月下旬至今，已有120多家企業的1000余批出口鮮活易腐農食產品享受到海關的預約、優先查檢和節假日加班等服務。6月30日，我省冰鮮豬肉還實現首次供港。

外貿新業態的發展備受矚目。上半年，我省保稅維修進出口3.4億元，同比增長51.6%。跨境電商保稅進口實現逆勢大幅增長。

今年，湖南拙燕倉跨境供應鏈公司新引進不久，已完成進口貨值5000多萬元。藍思、三一等4個企業集團、9家企業開始適用企業集團加工貿易監管改革，眼下，4家企業超過9000萬元的保稅料件直接在集團內部結轉，為企業減免風險擔保金7000萬元，節省成本30萬元。

下半年，湖南外貿形勢如何?

長沙海關副關長徐曉捷表示，盡管國內外還存在不穩定不確定的因素，但隨著高效統籌疫情防控和經濟社會發展深入推進，加之促外貿保穩提質措施的落地見效，將會為湖南外貿發展提供有力支撐，預計2022年下半年全省外貿發展還會繼續保持平穩增長態勢。(記者黃婷婷 )

湖南上半年進出口總值3255.4億元 同比增長25.2%