北京時(shí)間10月19日凌晨，第九輪西甲聯(lián)賽最后1場比賽，西班牙人隊(duì)對陣加的斯隊(duì)，這是西班牙人隊(duì)爭取本賽季第三場勝利的最好機(jī)會——上一輪西甲聯(lián)賽還是10月3日，西班牙人隊(duì)在主場出人意料以2：1力克皇家馬德里隊(duì)，中國前鋒武磊在這場比賽中替補(bǔ)出場，球隊(duì)最后20分鐘頂住了皇家馬德里的全力反撲拿到寶貴3分，對于沒有過高歐戰(zhàn)需求、只想在西甲聯(lián)賽中站穩(wěn)腳跟的西班牙人隊(duì)來說這已足夠。

那場比賽結(jié)束之后，武磊連夜從西班牙直飛阿聯(lián)酋前往國足駐地報(bào)到，10月8日凌晨，卡塔爾世界杯預(yù)選賽亞洲區(qū)12強(qiáng)賽，國足3：2險(xiǎn)勝越南隊(duì)贏得小組賽首勝，武磊梅開二度，其中包括補(bǔ)時(shí)階段的絕殺，單就這樣的結(jié)果而言，武磊這一趟“勤王救駕”不虛此行。10月13日凌晨國足客場2：3不敵沙特隊(duì)，大部隊(duì)當(dāng)日回國，只有武磊1人離開球隊(duì)登上飛往西班牙的航班繼續(xù)征戰(zhàn)西甲聯(lián)賽——如果國足11月的兩場12強(qiáng)賽能夠確認(rèn)在蘇州主場進(jìn)行，武磊將在兩周之后再次經(jīng)歷長途旅行回國作戰(zhàn)。

這樣的“旅途辛苦”原本便是職業(yè)球員必須接受的“職業(yè)生涯組成部分”，事實(shí)上9月國足在多哈0：1小負(fù)日本隊(duì)之后，武磊獨(dú)自前往機(jī)場(回西班牙征戰(zhàn)西甲)時(shí)就有強(qiáng)烈感慨：在我旁邊，幾乎一整支日本國家隊(duì)的球員都準(zhǔn)備返回歐洲各自的俱樂部……我們和亞洲強(qiáng)隊(duì)的差距確實(shí)很大……

日本隊(duì)在12強(qiáng)賽中先后輸給沙特和阿曼隊(duì)并非能力下降，只是心態(tài)不穩(wěn)且運(yùn)氣欠佳，主場2：1力克澳大利亞隊(duì)讓日本隊(duì)重回正軌、斗志更旺，即便當(dāng)前只是排名小組第三，但絕大多數(shù)球迷認(rèn)為日本隊(duì)有足夠的能力爭取小組前二(前兩名直接出線)。

這與國足所面對的嚴(yán)峻出線形勢完全相反：國足前4輪小組賽只贏了越南1場(越南隊(duì)4戰(zhàn)皆負(fù))，只積3分排名小組第五(沙特隊(duì)12分第一、澳大利亞隊(duì)9分第二、阿曼隊(duì)和日本隊(duì)均為6分排名第三、第四)，一旦11月11日不能在與阿曼隊(duì)的比賽中全取3分，小組直接出線甚至獲得附加賽資格(小組第三)都將只剩下“理論可能”。

這意味著國足的“生死戰(zhàn)”已經(jīng)大幅度提前到前半程的最后一輪。據(jù)記者了解，中國足協(xié)正在盡最大努力保住主場優(yōu)勢(避免前往第三方場地完成比賽)，以便球隊(duì)能以最佳狀態(tài)出戰(zhàn)這場名副其實(shí)的“生死大戰(zhàn)”。

目前國足正在熟悉的蘇州賽區(qū)(隔離區(qū)域內(nèi))進(jìn)行封閉訓(xùn)練：調(diào)整兩天之后，球隊(duì)的訓(xùn)練照常進(jìn)行，教練組是否需要補(bǔ)充球員入隊(duì)充實(shí)陣容不得而知，但國足確實(shí)不再有“試錯(cuò)空間”，與阿曼隊(duì)一戰(zhàn)除了全力猛攻容不得任何保留。

事實(shí)上國足的“生死大戰(zhàn)”亦可被視作中國足球的“生死大戰(zhàn)”——按照中國足球自身特有的運(yùn)行邏輯，國字號球隊(duì)成績幾乎可以決定聯(lián)賽發(fā)展的前景。而作為中國職業(yè)(專業(yè))足球的基本建筑，職業(yè)聯(lián)賽本賽季“冷淡收場”、新賽季“無所適從”的可能性正在逐步增加。

以影響面最廣的中超聯(lián)賽為例，自8月中旬4場補(bǔ)賽結(jié)束，中超聯(lián)賽已經(jīng)長達(dá)60天沒有出現(xiàn)在球迷視線當(dāng)中——而這樣“兩不相見”的日子還將至少持續(xù)30天。

國足倘能爭取在蘇州主場完成11月兩場12強(qiáng)賽，則第二階段的8輪比賽將于11月下旬重啟，第三階段比賽亦有望提前進(jìn)行，但若11月兩場比賽受新冠肺炎疫情防控因素所限仍要在第三方場地進(jìn)行，則中超聯(lián)賽第二階段比賽要等到國足球員完成14+7的隔離后方可進(jìn)行，由于剩余16輪聯(lián)賽幾乎無法在一個(gè)半月之內(nèi)完成，聯(lián)賽的賽程還要再做相應(yīng)變動(dòng)。

一個(gè)權(quán)威性和話語權(quán)都不足以保持“穩(wěn)定狀態(tài)”的聯(lián)賽，自然很難獲得贊助商及球迷的青睞，更何況聯(lián)賽參與主體“家家有本難念的經(jīng)”，一位現(xiàn)役球員告訴記者：“不欠薪的(中超)俱樂部據(jù)我所知不到半數(shù)，欠薪的最少也是欠1個(gè)季度了，大家現(xiàn)在都是硬著頭皮在踢，真不知道還能踢多久。國家隊(duì)贏了還好，能刺激一下，要是輸了，馬上就會有接著退出(職業(yè)聯(lián)賽)的，是真的活不下去了。”

據(jù)記者了解，從上賽季開始的職業(yè)俱樂部“轉(zhuǎn)型”并未結(jié)束，比“中性名稱”更難實(shí)現(xiàn)的“股權(quán)多元化”難倒了大批職業(yè)俱樂部——而根據(jù)多家俱樂部最近一段時(shí)間的反映，如今聯(lián)賽政策決策層要求各俱樂部按照“433”的比例和當(dāng)?shù)匦姓芾聿块T及體育行政管理部門簽訂持股協(xié)議，某俱樂部工作人員這樣向記者解釋：“意思就是說政府指定的省(市)直屬企業(yè)和所在地體育局要各占俱樂部30%的股份，投資方有40%的股份，這實(shí)在讓我們無法理解和無法接受，因?yàn)槁?lián)賽可以有公益性質(zhì)，這沒有問題，但如果這個(gè)聯(lián)賽沒有商業(yè)價(jià)值，那我們投資方為什么還要每年真金白銀投入好幾個(gè)億?那干脆倒退30年回到專業(yè)體制算了，各省體育局自己用財(cái)政撥款養(yǎng)隊(duì)打全國錦標(biāo)賽，不用擔(dān)心風(fēng)險(xiǎn)。”

這樣的政策確實(shí)令人感到困惑：1994年開始的甲A聯(lián)賽，2004年開始的中超聯(lián)賽，至少在形式上和結(jié)構(gòu)上向足球發(fā)達(dá)國家運(yùn)營的職業(yè)聯(lián)賽進(jìn)行靠攏，如果時(shí)至今日行政管理部門還要占據(jù)職業(yè)俱樂部高達(dá)60%的股份，中國足球的“職業(yè)化”概念將無從談起——2020賽季的“退出潮”足夠觸目驚心，中超聯(lián)賽冠軍亦不能幸免于難，一級一級蔓延開去，中冠聯(lián)賽(第四級聯(lián)賽)排名第10的球隊(duì)幾乎要被“保送”中乙聯(lián)賽這樣的尷尬場景實(shí)屬罕見。俱樂部投資方“股份制改革”的難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出足球范疇，聯(lián)賽決策層“退回專業(yè)體制”的想法更像是“雪上加霜”。

職業(yè)聯(lián)賽“生死攸關(guān)”不算危言聳聽，此時(shí)要強(qiáng)行湊數(shù)完成“新賽季職業(yè)聯(lián)賽擴(kuò)軍”的目標(biāo)只會帶來更多無法解決之難題——所以中國足球的“生死大戰(zhàn)”，顯然不止一場比賽那么簡單。(記者 郭劍)