8月10日，市交通運(yùn)輸局、市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市公安交警局聯(lián)合印發(fā)的《深圳市關(guān)于推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范的指導(dǎo)意見》正式實(shí)施。深圳將采用定點(diǎn)定線的形式在細(xì)分領(lǐng)域先行開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范，包括載人、城市環(huán)衛(wèi)作業(yè)和載貨及其它專項(xiàng)作業(yè)應(yīng)用示范。在前期開放124公里道路進(jìn)行測(cè)試的基礎(chǔ)上，深圳將由點(diǎn)及面逐步開放更多更復(fù)雜道路環(huán)境，開展多場(chǎng)景多模式示范應(yīng)用，逐步實(shí)現(xiàn)深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)落地及商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

鼓勵(lì)在開放道路開展三種應(yīng)用示范

今年2月份，國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部等11個(gè)國(guó)家部委聯(lián)合出臺(tái)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，明確提出要開展應(yīng)用示范試點(diǎn)，以構(gòu)建協(xié)同開放的智能汽車技術(shù)創(chuàng)新體系。市委、市政府印發(fā)的《深圳市建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)的行動(dòng)方案(2019-2025年)》，要求加快建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試平臺(tái)等一批應(yīng)用示范標(biāo)桿項(xiàng)目和若干示范街區(qū)。《指導(dǎo)意見》的印發(fā)，將有力推動(dòng)特定區(qū)域智能汽車測(cè)試運(yùn)行及示范應(yīng)用，加快我市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，搶占新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的先機(jī)。

《指導(dǎo)意見》明確了載人、城市環(huán)衛(wèi)作業(yè)和載貨及其它特種作業(yè)三種應(yīng)用示范場(chǎng)景。載人應(yīng)用示范是指以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為載體在指定的開放道路開展非營(yíng)利性的載人測(cè)試示范活動(dòng);城市環(huán)衛(wèi)作業(yè)是指以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為載體在指定的開放道路開展非營(yíng)利性的城市道路無(wú)人清掃和無(wú)人灑水作業(yè)測(cè)試示范活動(dòng);載貨及其它特種作業(yè)是指以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為載體在指定的開放道路開展非營(yíng)利性的貨物運(yùn)輸(危險(xiǎn)貨物除外)和其它特種作業(yè)測(cè)試示范活動(dòng)。

值得注意的是，在滿足現(xiàn)有規(guī)章制度、保障安全條件下，除開放道路外，深圳鼓勵(lì)半封閉獨(dú)立功能區(qū)進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范，即大學(xué)校園、港口、物流園、工業(yè)園、公共綠化公園、景區(qū)等具有明顯圍蔽特征的場(chǎng)地。

載人應(yīng)用示范不能開展經(jīng)營(yíng)收取費(fèi)用

《指導(dǎo)意見》規(guī)定，申請(qǐng)開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范的主體、車輛、駕駛?cè)思鞍踩珕T等應(yīng)滿足2018年公布的《深圳市關(guān)于貫徹落實(shí)〈智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)〉的實(shí)施意見》的要求。在取得深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試通知書和臨時(shí)行駛車號(hào)牌基礎(chǔ)上，制定應(yīng)用示范方案和應(yīng)急預(yù)案，統(tǒng)一安裝車載終端，按流程報(bào)經(jīng)深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試聯(lián)席工作小組研究同意，獲得深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路應(yīng)用示范資格，按規(guī)定的時(shí)間、區(qū)域和項(xiàng)目開展應(yīng)用示范工作。

其中，開展載人應(yīng)用示范的，申請(qǐng)應(yīng)用示范車輛在申請(qǐng)開展應(yīng)用示范所在區(qū)域道路測(cè)試?yán)锍汤塾?jì)應(yīng)不低于每車1000公里，且未發(fā)生交通違法行為或有責(zé)任交通事故，并提交相關(guān)證明;申請(qǐng)應(yīng)用示范車輛自動(dòng)駕駛功能檢測(cè)項(xiàng)目應(yīng)包含行人和非機(jī)動(dòng)車的識(shí)別及響應(yīng)、交通信號(hào)燈識(shí)別及響應(yīng)、交叉路口通行、環(huán)形路口通行，并獲得合格證明;應(yīng)用示范主體可通過互聯(lián)網(wǎng)、媒體、手機(jī)APP、微信小程序等方式采用實(shí)名制招募年滿18歲并具有完全民事行為能力的志愿者，在向志愿者充分告知安全風(fēng)險(xiǎn)的前提下簽訂相關(guān)責(zé)任協(xié)議，且應(yīng)保證志愿者具備座位險(xiǎn)、人身意外險(xiǎn)等必要的商業(yè)保險(xiǎn)，并采取有效措施保障志愿者人身安全;應(yīng)用示范主體不得向志愿者收取費(fèi)用或報(bào)酬，不得利用應(yīng)用示范車輛從事或者變相從事運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

前海福田坪山積極推動(dòng)“5G+車路協(xié)同”

截至目前，深圳已發(fā)布124公里的開放測(cè)試道路，覆蓋9個(gè)行政區(qū)域，并向騰訊、大疆、海梁等企業(yè)共發(fā)放12張牌照，海梁在福田保稅區(qū)展開“阿爾法巴”智能公交試運(yùn)行，同時(shí)匯聚60余家自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)組建深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新促進(jìn)會(huì)。

市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，《指導(dǎo)意見》的印發(fā)，將有力推動(dòng)前海、福田、坪山等一批應(yīng)用示范項(xiàng)目的建設(shè)落地。目前，前海、福田、坪山等各區(qū)都在積極推動(dòng)“5G+車路協(xié)同”智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范建設(shè)，意見的印發(fā)為各區(qū)應(yīng)用示范建設(shè)提供了政策支撐。《深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試第二批開放道路目錄》也即將公布，政策支撐與道路開放為智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范營(yíng)造良好的發(fā)展環(huán)境。

隨著深圳出臺(tái)《深圳市關(guān)于推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范的指導(dǎo)意見》和以上各區(qū)的應(yīng)用示范建設(shè)，可以預(yù)見智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范將在深圳迎來(lái)爆發(fā)期，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的算法與平臺(tái)服務(wù)、芯片、傳感器和高精度地圖等技術(shù)也將更廣泛的參與到深圳的交通出行服務(wù)，在不久的將來(lái)深圳的市民就能更廣泛的體驗(yàn)到新技術(shù)、新交通。 記者 徐興東 通訊員 曾乾瑜