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10月15日，我國首個海上智能油田建設(shè)項目---秦皇島32-6智能油田(一期)項目全面建成投用。該項目應(yīng)用云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G、北斗等信息技術(shù)為傳統(tǒng)油田賦能，實現(xiàn)流程再造，在渤海灣打造了一個現(xiàn)代化、數(shù)字化、智能化的新型油田。

智能油田智能在哪里?中海油天津分公司副總經(jīng)理陳寶潔介紹到，“我們采用先進(jìn)的技術(shù)平臺，將信息技術(shù)與油氣生產(chǎn)核心業(yè)務(wù)深度融合，使秦皇島32-6這個20年的老油田具備了全面感知、整體協(xié)同、科學(xué)決策和自主優(yōu)化等顯著的智能特征，將帶來30%的生產(chǎn)效率提升，提升產(chǎn)量的同時降低操作維護(hù)成本5-10%，減少用工20%。”

通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，2個足球場大小的油田生產(chǎn)平臺上安裝了400余個智能攝像頭、26000多個數(shù)據(jù)自動采集點，24小時實時獲取生產(chǎn)數(shù)據(jù)，每秒鐘可采集10萬余條數(shù)據(jù)信息，每年產(chǎn)生6TB的數(shù)據(jù)量。這些實時的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，匯總形成大數(shù)據(jù)湖，從而實現(xiàn)預(yù)警診斷、主動優(yōu)化和輔助決策等智能化管理。

“比如對原油主機、電潛泵、原油外輸泵等關(guān)鍵設(shè)備，依靠實時監(jiān)測和大數(shù)據(jù)，我們就可以做到風(fēng)險故障事前預(yù)警，維保策略根據(jù)大數(shù)據(jù)優(yōu)化，這樣能把設(shè)備維修總成本控制到最優(yōu)，全面提升設(shè)備全生命周期管理的科學(xué)性。”渤海智能油田建設(shè)專項工作組組長林楊對此感到十分滿意。

秦皇島32-6還配備了智能安全管理系統(tǒng)，通過應(yīng)用UWB定位、AI人工智能識別、角位移感知等技術(shù)，融合三維數(shù)字引擎實現(xiàn)海上平臺人員精準(zhǔn)定位、視頻智能報警、風(fēng)險分級管控、應(yīng)急狀態(tài)聯(lián)動，對人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理漏洞自動報警，實現(xiàn)安全管理智能化。比如人員在生產(chǎn)區(qū)吸煙、不帶安全帽等不安全行為以及發(fā)生人員跌落等緊急情況，系統(tǒng)都會自動報警。

“海上油田智能化建設(shè)不單單是新增若干個傳感器、計量儀、攝像頭，智能化應(yīng)用場景的背后是石油企業(yè)對增儲上產(chǎn)、提質(zhì)增效孜孜不倦的追求。”中海油天津分公司總經(jīng)理曹新建對智能油田充滿期待。

作為行業(yè)內(nèi)的開創(chuàng)性示范項目，該智能油田管理系統(tǒng)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，項目組總計編寫了130多萬行代碼，形成了8大核心技術(shù)，構(gòu)建了100余組算法模型，開發(fā)了1600多個業(yè)務(wù)功能點，涵蓋了生產(chǎn)運行全業(yè)務(wù)鏈條，項目獲得29項知識產(chǎn)權(quán)。

在現(xiàn)代信息技術(shù)的賦能下，秦皇島32-6智能油田管理平臺實現(xiàn)了油藏、注采和設(shè)備設(shè)施的智能化管理以及遠(yuǎn)程操控管理，從而實現(xiàn)海上油田無人化少人化、油藏研究可視化、生產(chǎn)運營協(xié)同化、戰(zhàn)略決策科學(xué)化，進(jìn)而推動生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變和管理流程優(yōu)化，構(gòu)建“智能、安全、高效”的新型海上油氣開采運行模式。

“中國海油將充分利用岸電建設(shè)鋪就的信息高速公路，加快智能化步伐。在今年試點探索的基礎(chǔ)上持續(xù)優(yōu)化、全面推廣。到2025年，我們預(yù)計投入24億元人民幣，初步完成全集團范圍的智能油田建設(shè)。”中國海油科技信息部副總經(jīng)理陳溯透露。

中國海油董事長汪東進(jìn)表示，公司將緊盯油氣行業(yè)發(fā)展新趨勢，力求抓住新一輪科技革命數(shù)字化、智能化融合發(fā)展為油氣產(chǎn)業(yè)帶來的新契機，加快推動公司數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，為保障國家能源安全和加快綠色轉(zhuǎn)型作出更大貢獻(xiàn)。

(記者王冬梅)

我國首個海上智慧油田秦皇島在建成投用

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