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——江蘇蘇州相城區全方位推進“停車便利化”工程

建成15個臨時停車場,增加臨時停車泊位3738個;推行“共享車位”模式,讓停車位“物盡其用”;規范停車收費管理,讓停車泊位周轉更加順暢、管理更有智慧……今年以來,江蘇省蘇州市相城區聚焦城區“停車難”“停車亂”等問題,從供需兩端精準發力,全方位推進“停車便利化”工程,實現從“治理停車難、停車亂”向“解決停車供需動態平衡”的良性轉變。

挖掘“邊角料”,為停車“擴容”

停車難是現階段國內城市普遍存在的現象,在城市中心區最突出。據相城區城管局調查數據,目前,相城區汽車保有量達33.1萬輛,年均增長1.3萬輛,全區機動車停車泊位為35.5萬個,車均泊位配比為1.07個。城市居住區、主次干道、大型商圈周邊、老舊小區“停車難”“停車亂”問題亟待解決。

“群眾對停車現狀不滿意,最直接的原因是停車泊位供給不足。”相城區城管局相關負責人介紹說,按照今年出臺的《相城區停車管理“十四五”發展規劃》,至“十四五”末,相城全區將累計新增23.4萬個以上停車泊位,以滿足人民群眾日益增長的停車需求。今年目標新增停車泊位10000個以上,其中公共停車泊位1500個。

推進過程中,相城區城管局會同相關部門和板塊,通過走訪商業樓宇、居民小區、沿街店鋪,召開停車管理協商議事會等形式,廣泛收集市民群眾停車需求。根據停車利益各方反饋的意見建議,采用差別化的停車供給策略,以配建停車為主體、路外公共停車為輔助、路內停車為補充,充分利用建設用地的邊角地塊、零星地塊、閑置空地,通過建設臨時公共停車場,緩解停車矛盾。

截至目前,相城區通過聯審在相城高新區小外灘、軌交陸慕站、高鐵新城蘇州北站北廣場等區域建設有15個臨時停車場,增加臨時停車泊位3738個。為滿足市民換乘需求,相城區還針對軌交4號線龍道浜站P+R停車位不足現狀,結合中糧大悅城項目建設,規劃新增停車位1200多個。

“我們小區停車特別不方便,有時候下班稍微晚些回來就根本沒地方停了,而且因為道路狹窄,車子經常被剮蹭。現在好了,家門口有了這個臨時停車場,方便!”家住翡翠家園的李先生說,今年1月,離他家不遠的翡翠家園西區臨時停車場建成投用,實實在在給自己和家人帶來了方便。

倡導資源共享,為停車“減壓”

“增量”供給再多,也會觸到“天花板”。如何最大化盤現存車位資源的使用率,解鎖需求端增量難題,同樣考驗城市管理者的智慧與擔當。

今年,相城區推行“共享車位”模式,建立停車資源錯時共享利用機制,鼓勵黨政機關、企事業單位打開圍墻,內部停車泊位對外開放,小區物業和居民個人等既有停車泊位資源實行在線分享,讓停車位“物盡其用”,進一步為城市居民停車“減壓”。

“現在真是太好了!下班不用趕著搶車位了!”家住華辰嘉園小區的李先生給相城第三實驗中學點贊。前期,華辰嘉園社區與相城第三實驗中學協商溝通,最終確認學校對外開放200余個地下停車位,符合條件進行了停車登記的居民都可以進入停放車輛,2小時內免費,超出時間按次收費。“我們小區是老小區,車位很緊張?，F在下班晚回來可以停到學校劃定的停車位里,早上上班開走,保證不耽誤人家正常上班。”李先生說。

而在峰匯園社區,為緩解周邊居民停車難問題,社區聯合物業推出“共享車位”微信平臺,按需匹配業主臨停需求和空閑車位,滿足訪客全天候停放車輛,實現了“有償共享”與“鄰里互助”雙促進。蘇州高鐵新城吾悅廣場管理方面向周邊的社區居民開放2068個地下停車泊位,以辦理年卡的方式,全年只收取100元管理服務費,頗受居民好評。

“停車位缺口是目前的現實,但是現有停車資源依然有優化挖掘空間。”相城區城管局相關負責人坦言,“共享停車”的難點在于系統解決停車場安全、信息暢通、精準定位、收益分成等問題,下一步,將加大“共享停車”宣傳推廣力度,拓寬接入渠道,讓更多車位資源開放共享,同時引導政府機關和企事業單位做規范化的安保措施,建立健全相應的免責措施與激勵機制,營造優質的停車環境。

實行智慧管理,為停車“增效”

解決停車“找地”問題的同時,相城區還在停車管理上持續發力。5月17日,相城區城管局聯合區交警大隊、交投集團等單位,赴姑蘇區考察學習智慧停車項目,其“無人值守、掃碼付費”的智能化停車管理理念與相城不謀而合。“實地考察回來后,我們連夜商討制定相城區智慧停車管理優化升級方案,力爭早日讓群眾看到變化、得到實惠。”相城區城管局相關負責人說。

目前,相城區“智慧停車”管理平臺動態接入停車場30個、停車泊位7805個。相城大道、潤元路191個道路停車泊位,通過高位視頻,實施自動識別車輛信息,自動計時計費,無人值守停車管理智能化試點;廣登路、澄虹路229個道路停車泊位通過手持終端機實施人工收費,車主只需下載相城停車App或微信搜索“相城停車”小程序,即可實時掌握相應停車信息。

從“網上”到“網下”,相城還集中力量,深度摸排區內道路停車泊位、公共停車場等公共停車資源收費亂象,重拳出擊對非法設置的公共停車設施實施集中整治,對合法設置的公共停車設施實施統一規范,對公共停車設施實施整體提升,對停車收費管理中的違法違紀問題實施有效懲處。

“相對于出重拳整治,更重要的是建立健全停車管理的長效機制。”相城區城管局相關負責人說,目前正著手健全停車管理制度和經營服務標準,建立分區、分時、分類的差別化停車收費價格體系,綜合運用價格杠桿,提高停車設施利用效率。

接下來,相城區城管局將依據《相城區停車管理“十四五”發展規劃》,堅持以問題為導向,以民生需求為突破口,以百姓滿意為落腳點,積極構建停車綜合治理體系,加大停車設施新技術、新裝備的開發和應用,系統推動“停車有其位、智慧幫停車、服務創示范”,努力打造“相城舒心停車”品牌。

多管齊下全方位推進“停車便利化”工程

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