“請注意，蘇F牌照重型貨車已進入集中消殺艙，請及時關注消殺完成情況。”“保供車組已準備就緒，隨時準備卸裝、運輸。”5月10日，一批滿載貨物的南通號牌貨車，在辦完疫情防控相關手續后由工作人員將駕駛室貼上封條，在無錫市惠山區“綠途”黨支部黨員的引導下，從G42惠山無錫北道口駛出，開往不遠處的貨物集中消殺艙。消殺艙外，由寶立物流黨員司機趙孟帶隊的先鋒保供車組已做好準備，等這批貨物完成消殺后，他們將及時進行貨物卸裝并運往目的地。
“看到區里啟動‘疫路先鋒’計劃，我立馬報名，特殊時期，作為一名黨員要帶頭為保供運輸作些貢獻。”趙孟帶隊的先鋒保供車組，個個都是熟手，卸貨、裝貨、運送，保障各個環節高效運轉。3月以來，惠山區立足道路貨運行業和貨車司機群體特點，發動15名滯留司機黨員組建“疫路先鋒”服務隊，帶動57名貨車司機共同參與，采取“黨員包車隊”“先鋒帶班組”等形式，提供防疫物資運輸、城鄉貨運保供等服務，統籌解決市內運力需求加大和物流場站運力滯留問題。
惠山區在高速查驗點開展“綠途行動”，以行業主管部門和貨車司機黨員為主體組建“綠途”臨時黨支部，并設置道口“前道處理區、引流區、緩沖區”三級陣型，每個功能分區配備1至2名黨員輪班執勤，推動高速服務陣地前移300余米，提高通關速度。針對部分滯留貨車司機，惠山區實施“暖心工程”，發放暖心大禮包、防疫小禮包各7000余份，并累計設置“抗疫保供”房800余間。
“惠山區貨運周轉量位列全國物流市場前三，防疫壓力較大，自去年以來，我們實施‘紅色物流·惠暢先鋒’行動，為行業發展注入紅色動能。”惠山區委組織部常務副部長徐旭昕介紹，本輪疫情發生以來，惠山區“惠暢”行業黨建聯盟積極凝聚“貨運力量”，破解供應難、出入難、吃住難等，構筑起抗疫保供的“紅色屏障”。
（魏 琳）